Заместитель министра обороны (приобретение и обеспечение) ЛаПланте и заместитель заместителя министра обороны (политика) Бейкер проводят круглый стол для СМИ, посвященный недавней встрече национальных директоров по вооружениям под эгидой Группы по оборонным контрактам Украины > Министерство обороны США > Стенограмма
Nov 15, 202310 лучших дешевых грузовиков для буксировки и перевозки тяжелых грузов
Dec 21, 202310 революционных идей об автономных грузовиках 4-го уровня: сотрудничество Torc Robotics и CR England
Dec 17, 202310 лучших способов есть картофельные чипсы (кроме того, как разбивать их прямо в рот)
Nov 26, 2023132 дела DCS закрыты во время резкого увеличения числа случаев в округе Дэвидсон, штат Теннесси.
Mar 12, 2023Стеллажи Flow обеспечивают перемещение деталей у поставщика автомобильной продукции
Пустые и заполненные контейнеры беспрепятственно перемещаются по 38 отсекам, оснащенным мощными роликами из оцинкованной стали. Фото предоставлено UNEX Manufacturing Inc.
Сумки с запчастями движутся равномерно, пока члены команды выполняют заказы от автопроизводителя. При этом пустые ёмкости собираются, пополняются деталями и возвращаются на верхний уровень. Фото предоставлено UNEX Manufacturing Inc.
Чтобы свести к минимуму подъем через плечо и обеспечить эффективное движение сумок по всей длине дорожки, компания UNEX установила поворотные кулаки в местах задней загрузки. Навесное оборудование создает изгиб гусеницы, в результате чего точка подбора опускается. Фото предоставлено UNEX Manufacturing Inc.
Компания Diversity Vuteq каждый рабочий день поставляет около 6500 деталей на сборочный завод Toyota в Принстоне, штат Индиана, где производятся минивэны Sienna и внедорожники Highlander. Фото предоставлено UNEX Manufacturing Inc.
Полностью стальные ролики во всю ширину с шарикоподшипниками обеспечивают меньший наклон и максимальную поддержку коробки. И они помогают коробкам и сумкам двигаться более ровно. Фото предоставлено UNEX Manufacturing Inc.
Стеллажи UNEX обеспечивают чистый и единообразный вид всего предприятия. Фото предоставлено UNEX Manufacturing Inc.
Типичный автомобиль содержит около 30 000 деталей, включая крепеж, от десятков поставщиков. Все эти компоненты должны поступить на сборочный завод OEM-производителя в правильной последовательности и в тот момент, когда они необходимы. Это масштабное мероприятие.
Фактически, это настолько масштабная задача, что многие OEM-производители полагаются на логистические компании для управления процессом приема поставок деталей от поставщиков и их последовательности на основе заказов клиентов.
Одной из таких компаний является Diversity Vuteq в Принстоне, Индиана. Работники процветающего предприятия Diversity Vuteq каждый рабочий день доставляют около 6500 деталей на сборочный завод Toyota, также в Принстоне, который производит минивэн Sienna и внедорожник Highlander. Помимо логистических услуг, Diversity Vuteq также поставляет пластиковые детали для Toyota, изготовленные методом литья под давлением.
«Мы являемся поставщиком точно в срок и постоянно перемещаем большие объемы автомобильных компонентов всех форм и размеров, от деталей, которые находятся под капотом, до деталей под кузовом», — говорит Натан Стоун, менеджер по производству и логистике в Diversity Vuteq. .
В течение каждой смены пустые и наполненные контейнеры беспрепятственно перемещаются по 38 отсекам, оснащенным мощными роликами из оцинкованной стали от UNEX Manufacturing Inc. Но такой непрерывный поток картонных коробок был не всегда.
Несколько лет назад Стоун и его команда осознали необходимость серьезной модернизации участка подачи картона. Компоненты менялись, а это означало, что сумки становились больше и тяжелее. Пришло время внести существенные изменения, чтобы идти в ногу с постоянно меняющимися требованиями автомобильной промышленности.
«В то время мы использовали тонкие гусеницы с тонкими роликами. Колеса разваливались. Валы и подшипники были разбросаны по полу. Сумки висели. Члены команды забирались внутрь дорожки, чтобы вытащить сумки, и это было вопрос безопасности», — говорит Стоун. «Нам нужно было решение, которое можно было бы легко использовать, поскольку компоненты постоянно меняются, и нам нужно было найти что-то долговечное, эффективное и безопасное».
Стоун встретился с Даррином Уиксом, специалистом по погрузочно-разгрузочным работам в Indoff Corp., дистрибьюторе погрузочно-разгрузочного оборудования из Сент-Луиса, чтобы спроектировать новую и улучшенную зону подачи картонных коробок, которая могла бы удовлетворить потребности предприятия на долгие годы вперед. Indoff использовала линейку продуктов UNEX, чтобы помочь своим клиентам улучшить свои процессы во многих различных проектах.
«Мы модифицировали всю систему, чтобы дать заводу возможность размещать на стеллажах тяжелые и большие контейнеры, а также маленькие и легкие», — говорит Уикс. «Мы выбрали катки для тяжелых условий эксплуатации от UNEX, потому что они обеспечивают необходимую нам универсальность и долговечность».
Команда протестировала несколько дорожек. «Они показали себя лучше, чем мы ожидали», — говорит Уикс.
После того как ролики прошли с честью, команда установила 652 сверхмощных стальных роликовых дорожки SpanTrack на 38 площадках. Установка была завершена за одну неделю во время обычного закрытия завода во избежание простоев загруженного объекта.