Volvo EX30 использует минимализм для снижения затрат

Dec 08, 2023

Более высокая доступность этого компактного электрического внедорожника, а также некоторые умные технологии.

Volvo сняла покровы со своей последней электрической модели, и Volvo становится меньше. Volvo EX30 — самый маленький внедорожник шведской автомобильной компании, полностью электрический. Цель Volvo EX30 — снизить цены на электромобили, сделать их более доступными и предоставить преимущества безопасности и дизайна Volvo большему количеству покупателей.

Цена Volvo EX30 в Великобритании составит 33 795 фунтов стерлингов или 36 000 евро, что примерно на 15 тысяч фунтов дешевле, чем более крупный XC40 Recharge, что внесет настоящее разнообразие в предложение компании. Он также попадает как раз в тот сегмент авторынка, который продается как горячие пирожки – или это должны быть кексы? - поскольку компактные внедорожники сейчас в моде.

Понятно, что Volvo позиционирует его как городской внедорожник: компактные размеры делают его более маневренным на узких улицах, обеспечивая при этом пассажирам безопасность и комфорт, которые они ожидают от Volvo. Имея это в виду, в этой модели представлена ​​улучшенная функция Park Pilot Assist, которая поможет вам втиснуться в самые узкие места, а также система оповещения об открытии дверей, предназначенная для того, чтобы вы не открыли дверь и не сбили велосипедиста.

Но на самом деле мы здесь, чтобы восхищаться технологиями, поэтому давайте начнем с конфигураций трансмиссии EX30. Существует три варианта: Volvo предлагает модель с аккумулятором емкостью 51 кВтч с одним двигателем мощностью 272 л.с. на входе, а затем переходит к аккумулятору емкостью 69 кВтч с одним (272 л.с.) или двумя двигателями (428 л.с.).

Это приведет к пробегу в 214 миль от варианта начального уровня, а затем к 298 и 286 милям соответственно, так что здесь есть варианты для всех типов водителей.

Это позволяет Volvo предлагать конкурентоспособную цену, а EX30 уступает, например, Vauxhall Mokka, предлагая при этом большую мощность, и продается примерно по той же цене, что и Mini Electric, но предлагает больший аккумулятор и больший запас хода. Это уже звучит слишком хорошо, чтобы быть правдой.

Интерьер выполнен в минималистском стиле, но все самое необходимое вы получаете благодаря 12,3-дюймовому центральному дисплею. Он работает на базе Google, как мы видели на предыдущих моделях Volvo, а также впервые получаете беспроводную связь Apple CarPlay, что понравится молодым покупателям. Вам не обязательно использовать системы Apple, поскольку собственные службы автомобиля предоставляются Google, поэтому вы можете перемещаться с помощью Google Maps и использовать поиск Google, чтобы помочь вам найти нужные вещи.

Существует два уровня отделки салона с высоким уровнем стандартной комплектации, включая тепловой насос (на всех моделях, кроме самой базовой), а также аудиосистему Harman Kardon. Комплектация Ultra включает в себя камеру обзора на 360 градусов, панорамный люк на крыше и сиденья с электроприводом, а также другие удобства.

В интерьере также есть намек на Tesla, и именно этим он действительно отличается от XC40 Recharge, который гораздо более традиционен. В Volvo EX30 есть выдвижная центральная консоль, перчаточный ящик в центре автомобиля под дисплеем, и, кстати, дисплея водителя нет. Отсюда и внешний вид Tesla: все на центральном дисплее, а также переключатель передач на подрулевом рычаге рулевой колонки. Органы управления на руле выглядят более привычными.

Результатом, вероятно, станет автомобиль, который понравится водителям. Он будет предлагать пространство для внедорожника с модным минимализмом, который имеет дополнительное преимущество в виде снижения цены.

Volvo EX30 уже открыт для заказов, поставки ожидаются в начале 2024 года.

Крис работает техническим журналистом с 2008 года и во время работы в Pocket-lint.com работал редактором обзоров, прежде чем занять кресло редактора. Крис отвечает за редакционное содержание Pocket-lint, работая во всех разделах сайта и внося свой вклад во все аспекты направления сайта.