Обзор: система увеличенных шкивов CeramicSpeed ​​и сверхбыстрая оптимизированная цепь

Oct 19, 2023

Увеличенная система шкивов CeramicSpeed ​​и сверхбыстрая оптимизированная цепь дают вам все преимущества за счет снижения трения.

Одна из лучших (и худших) вещей в езде на велосипеде — это необходимость ехать немного быстрее. Мы атакуем со всех сторон: меняем программу тренировок, корректируем положение при езде, переосмысливаем питание и оснащаем велосипеды более легкими или более эффективными компонентами — и все это в поисках того хитрого решения, которое поможет нам достичь такой вершины подъема. Быстрее. Самый быстрый способ изменить ситуацию? Замените свое оборудование — и продукция CeramicSpeed ​​— хороший выбор в этом отношении.

Узнайте больше секретов скорости с помощью «Большой книги велосипедного спорта для начинающих».

Компания CeramicSpeed ​​специализируется на компонентах, которые помогут вам двигаться быстрее за счет снижения трения в трансмиссии. Самая экстремальная продукция компании, известная в первую очередь своими керамическими подшипниками, — это система увеличенных шкивов (OSPW) и сверхбыстрая оптимизированная цепь (UFO).

OSPW представляет собой каркас шкива из углеродного волокна, наполненный парой шкивов из обработанного алюминия с 17 зубьями. Он продается за 499 долларов и, как утверждается, экономит не менее 2,4 Вт. Еще на 100 долларов вы получите версию с покрытием, которая, как утверждается, имеет на 50 процентов меньше трения, чем стандартные керамические подшипники CeramicSpeed. Пара стандартных сменных шкивов стоит 279 долларов, а версия с покрытием — 369 долларов.

СВЯЗАННЫЕ С: Первый взгляд: цепь НЛО от Ceramic Speed

Наибольшая экономия мощности OSPW достигается за счет шкивов с 17 зубьями (стандартный шкив Shimanopwy имеет 11 зубьев). Обертывание цепи вокруг большего «колеса» уменьшает трение и экономит ватты по той же причине, по которой звездочка с 53 зубьями имеет меньшее трение, чем звездочка с 50 зубьями. Керамические подшипники сделают все остальное, еще больше уменьшая трение.

В настоящее время OSPW предлагается только для 10- или 11-скоростных задних переключателей Shimano Ultegra или Dura-Ace (механических или электронных). Версия для переключателей SRAM должна быть доступна «через несколько месяцев», — говорит Мануэла Эначе Хилдал, ассистент по связям с общественностью CeramicSpeed. В настоящее время нет планов по созданию OSPW, совместимого с Campagnolo.

Для такого важного органа в анатомии трансмиссии установка OSPW оказалась на удивление простой, отчасти потому, что прилагаемые инструкции хороши. Это также неразрушающий монтаж, поэтому, если вам не нравится, как он работает, или он по какой-то причине выходит из строя, старые шкивы и сепаратор можно переустановить. Примечание. Поскольку шкивы большие, добавление OSPW к существующей трансмиссии, вероятно, потребует более длинной цепи.

В часто задаваемых вопросах компании Ceramic Speed ​​говорится, что OSPW совместим с кассетами с числом зубьев до 28. Однако на моем велосипеде, даже когда винт натяжения B был опущен вниз, верхний шкив контактировал с 28-м номером в большом кольце.

Цепь НЛО стоит 135 долларов и, как утверждается, экономит от двух до пяти ватт. CeramicSpeed ​​не создает собственную сеть, а скорее «оптимизирует» уже готовую сеть. Это значит, что он полностью обезжиривает и очищает цепь; полировка скользящих поверхностей звеньев; выполнение «инфузии цепи при оптимальных температурах оптимизационной смесью»; и, наконец, нанесение тефлонового порошка.

Свойства экономии энергии цепи хороши только на протяжении 200 миль, после чего она примерно такая же быстрая, как неоптимизированная, но обкатанная версия цепи. Кроме того, CeramicSpeed ​​предупреждает, что обработка цепи не устойчива к коррозии и ее следует использовать только в сухих условиях в течение оптимизированного срока службы в 200 миль. Как только оптимизация перестанет действовать, вы сможете защитить цепь от повреждения водой, используя свою любимую смазку для цепи.

Когда представители CeramicSpeed ​​прислали мне цепочку для обзора, компания предлагала оптимизированные 11-скоростные цепи Shimano (которые я получил), Campagnolo и KMC. С тех пор они пересмотрели линейку продуктов и теперь предлагают только сеть KMC. В ответе на мои вопросы по электронной почте Хильдал написал: «Наши недавние тесты показали, что эта цепь имеет наилучшие характеристики; поэтому мы приняли решение... поставить одну цепь, оптимизированную цепь KMC, совместимую с Shimano. SRAM и Кампаньоло».