Радиально-упорный шарикоподшипник, однорядный шарикоподшипник

Базовая информация

Модель №.	1 ряд 2 ряд 4 п.
Отдельный	Неразделенный
Тип уплотнения	Сигел
Транспортный пакет	Одиночная коробка+коробки+поддоны
Спецификация	Внешний диаметр 17-1220 мм
товарный знак	ЗГКССИ
Источник	Китай
HS-код	84822000
Производственная мощность	1 000 000 штук/год

Описание продукта

Между лигатурой стального шарика контактного шарикоподшипника и точкой его контакта с внутренней и внешней окружностями и коренной стороной имеется угол. Угол обычно составляет 15°, 30°, 40° и обозначается буквами C, A и B соответственно. Радиально-упорные шарикоподшипники имеют дорожки качения на внутреннем и наружном кольцах, смещенные друг от друга в направлении оси подшипника. Это означает, что они предназначены для восприятия комбинированных радиальных и осевых нагрузок.
Допустимая осевая нагрузка радиально-упорных шарикоподшипников увеличивается с увеличением угла контакта. Угол контакта определяется как угол между линией, соединяющей точки контакта шарика и дорожки качения в радиальной плоскости, по которой нагрузка передается от одной дорожки качения к другой, и линией, перпендикулярной оси подшипника.

Существуют однорядные радиально-упорные шарикоподшипники (серии 78, 79, 70, 72), двухрядные радиально-упорные шарикоподшипники (52, 53, 32, 33 и LD57, LD58) и четырехточечные радиально-упорные шарикоподшипники (серии QJ2, QJ3). ). )
Однорядные радиально-упорные шарикоподшипники могут воспринимать осевые нагрузки только в одном направлении. Однорядный подшипник обычно устанавливается напротив второго подшипника. Подшипники не подлежат демонтажу, а кольца подшипников имеют высокий и низкий заплечик. Низкий заплечик позволяет установить в подшипник большое количество шариков, что придает ему относительно высокую грузоподъемность. Двухрядные радиально-упорные шарикоподшипники по конструкции аналогичны двум однорядным радиально-упорным шарикоподшипникам, расположенным спина к спине, но занимают меньше осевого пространства. Они могут воспринимать как радиальные, так и осевые нагрузки в обоих направлениях. Они обеспечивают жесткую опорную конструкцию и способны поглощать опрокидывающие моменты. Четырехточечные подшипники представляют собой радиальные однорядные радиально-упорные шарикоподшипники с дорожками качения, предназначенными для восприятия осевых нагрузок в обоих направлениях. Для данной осевой нагрузки может быть принята ограниченная радиальная нагрузка. Эти подшипники занимают значительно меньше осевого пространства, чем двухрядные подшипники.

Название компании	Шаньдун XSY-Лагер
Веб-сайт	http://xsybearing.en.made-in-china.com/
Контактное лицо	Алиса Ченг
Основные продукты	сферические роликоподшипники; Радиальные шарикоподшипники, конические роликоподшипники, самовыравнивающиеся шарикоподшипники, цилиндрические роликоподшипники, упорные роликоподшипники, упорные шарикоподшипники, радиально-упорные шарикоподшипники, опорные подшипники, аксессуары для подшипников.
Тип бизнеса	Производитель и экспортер
Мобильный/Whatsapp/Wechat	0086-18560016265
Электронная почта