Киошо Скорпион, онлайн-сборка, часть 2

Aug 25, 2023

Ааа… вернемся к сборке Скорпиона. Вот ссылки на Часть 1 и распаковку, если вы еще не следили за ней. Все догнали? Хорошо, потому что мы собираемся покопаться в задней подвеске…

Каждый из задних полуприцепных рычагов перед установкой на шасси получает поворотный кулак и шаровую шпильку. Ось вращается на паре герметичных шарикоподшипников, и, как и подшипники трансмиссии, посадка в рычаге подвески очень точная. Обратите внимание, что здесь нет шестнадцатеричного диска; вместо этого «ведущая шайба» имеет зубцы, поэтому колесо не скользит по ней. Обновление до шестигранника было бы желательным, но посмотрим, как оно себя поведет. Надо держать гайки колес затянутыми…

Рука установлена. На этой фотографии это не заметно, но стойки, удерживающие шарнир рычага, имеют разную высоту, что придает шарниру несколько градусов устойчивости к приседанию.

Амортизаторы легко встают на место. Обратите внимание при установке амортизаторов, так как передние и задние имеют разную длину и жесткость пружин. Если вы снимите все пружины и одновременно откроете все амортизаторы, чтобы заполнить их, легко случайно ошибиться в соответствии валов, корпусов и пружин — поэтому проверьте дважды!

Переходим к передней подвеске. Литая втулка принимает шаровую шпильку для нижнего конца амортизатора (которую я забыл вкрутить перед тем, как сделать этот снимок), а деталь в форме локтя объединяет шарнир и шкворень. В инструкции указано, что шаровые шпильки должны быть установлены на определенной высоте, которую я измерил с помощью набора цифровых штангенциркулей. У меня есть хороший Mitutoyo, который я купил много лет назад, но теперь легко приобрести дешевые цифровые штангенциркули, которые подходят для работы с радиоуправлением, например эти. Очень кстати.

Сборку передней подвески продолжают с рулевых тяг и верхних тяг. Амортизирующие инструменты также подходят к концам тяг тяг подвески, что позволяет легко закрутить концы на место. Такие инструменты должны быть в каждом наборе, спасибо, Киошо!

Вот и готовая подвеска. Если вы нашли время, чтобы точно измерить звенья подвески, вы будете вознаграждены правильно выровненной передней частью.

На самом деле еще не время устанавливать колеса и шины, но я не мог не увидеть Скорпиона в роли катка. Хорошо выглядеть…

Перейти к части 3